大井川鐵道2011

１１月１２日、湘南写真部の仲間４名で秋の大井川鐵道ＳＬの旅を楽しんできました。
KOINOBORIはＳＬに乗車するのは初めてではありません。　小学校の臨海学校が千倉にあり、そこへ行くのはＳＬだったのです。 そして今でもＳＬは見ていてぜんぜん飽きない。　これが遺伝によるものだと知ったのは最近の事（笑）。

我々が待ち受ける家山駅におごそかに現れたC11形227 -1942年（昭和17年）製造、1976年7月に大井川鉄道で運転開始した日本での復活蒸気機関車第1号機であります。　おもに北海道を走っていたらしい。

乗り込む前からわくわくが止まらない！

この客車の懐かしさ。　鉄博でしか今はみることができないと思っていたものが動いてる〜！

昔のエアコン。　ちゃんと掃除も行き届いていました。

「あみだな」今でも何気なく使ってしまう言葉ですが、これが本物。


上、連結部の扉。列車が傾くと開いてしまう「自動ドア」。　　　ちょっと興奮気味のKOINOBORI、落ち着きなく客車の中を行ったり来たり。

上：先頭車両の窓から機関車の背後の顏が拝めました。

上：もちろん、窓は自由に開けられますが、木や柱がすぐそばをかすめていきます。　こわごわカメラを差し出してみる。

終着の千頭駅にて。黒々としたボイラーや火室、こみいった配管の中で真鍮のブレーキレバーはぴかぴか。　メカ好きではありません、ぐっとくる色です。　ＳＬを愛する人の思いがこもっているから？

楽しかったな〜。　また来たい。　そして磐越や真岡鉄道も見に行きたいと思いました。

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